Флагманский вседорожный мотоцикл 1000MT-X

Флагманский вседорожный мотоцикл 1000MT-X: мощность, проходимость и комфорт сразу в двух версиях — Sport и Touring

Мы рады сообщить о выходе нового флагманского внедорожного мотоцикла CFMOTO 1000MT-X. Эта новинка, созданная для тех, кто ищет максимальную мощность без потери управляемости, доступна сразу в двух целевых комплектациях: облегченная версия CFMOTO 1000MT—X Sport и полностью подготовленная для дальних путешествий CFMOTO 1000MT—X Touring.

Новый CFMOTO 1000MT-X — это мотоцикл, разработанный для больших приключений. Инженерам удалось найти идеальный баланс, благодаря которому модель одинаково уверенно ведет себя как на скоростных шоссе, так и при подъемах в горы или движении по самым разбитым грунтовым дорогам.

ДВЕ ФИЛОСОФИИ НА ВЫБОР

Райдеры смогут выбрать версию, которая лучше всего соответствует их стилю езды:

CFMOTO 1000MT—X Sport — облегченная версия для тех, кто ценит динамику и маневренность на любом покрытии.

CFMOTO 1000MT—X Touring — полностью подготовленный туристический вариант. Эта комплектация уже с завода оснащается дугами безопасности и тремя вместительными алюминиевыми кофрами, что делает мотоцикл готовым к многодневным экспедициям сразу после покупки.

СЕРДЦЕ ФЛАГМАНА: мощь и контроль

В основе мотоцикла лежит 946-кубовый двигатель, выдающий 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента при 6250 об/мин. Благодаря системе впрыска Bosch и высокой степени сжатия мотор обеспечивает мгновенный и точный отклик на газ. Тяга остается равномерной во всем диапазоне оборотов, сохраняя полный контроль при подъемах, движении по сыпучему грунту или резких обгонах на трассе.

ТЕХНОЛОГИИ И ОСНАЩЕНИЕ

Мотоцикл продуман до мелочей для многодневных поездок:

8-дюймовый полноцветный сенсорный TFT-дисплей с отображением всей информации о поездке.

Регулируемое ветровое стекло.

Подогрев рукояток и сиденья (комфорт в любую погоду).

Круиз-контроль.

Рулевой демпфер с 24 уровнями регулировки.

Топливный бак на 22,5 литра обеспечивает запас хода более 500 км.

Система контроля давления в шинах.

18 Вт зарядные порты (USB Type-A и Type-C).

Для безопасности и удобства также предусмотрены: алюминиевая защита картера, защита цепи и съемные противоскользящие накладки на подножки. Версия 1000MT-X Touring дополнена защитными дугами и тремя вместительными кофрами.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Несмотря на серьезные габариты, мотоцикл отлично управляется. Снаряженная масса версии Sport составляет всего 222 кг (с установленными кофрами у версии Touring — 247 кг), а низкое расположение топливного бака обеспечивает отличную курсовую устойчивость на шоссе и облегчает контроль на сложных участках бездорожья.

Подвеска KYB: Полностью регулируемые передняя (ход 230 мм) и задняя подвески.

Колеса: 21-дюймовое переднее и 18-дюймовое заднее.

Специализированные шины Pirelli для бездорожья.

Тормоза Brembo с отличной эффективностью замедления.

Противоскользящие накладки на подножки.